——暨《轨道交通新一代承载Liquid OTN技术白皮书》全新亮相
[杭州，2020年12月5日] 今日，“F5G助力智慧交通发展论坛”在杭州圆满召开，华为和交通领域顶尖专家及多家产业合作伙伴，共同探讨如何通过F5G全光网络加速交通行业的数字化转型。华为企业传送接入领域总裁金志国发表了“F5G智简全光网，构筑交通智能体的全光大动脉“的主题演讲，并分享了交通行业通信网络建设的相关经验。在本次大会上，华为发布了《轨道交通新一代承载Liquid OTN技术白皮书》（以下简称“白皮书”），此白皮书详细阐释了Liquid OTN的技术特点以及在轨道交通场景的相关应用。
云计算、大数据、人工智能等技术发展，加速了交通行业迈入智能化。生产系统与办公系统的融合，需要网络具备高安全和多业务综合承载；大量摄像头和传感器投入使用要求网络在多种复杂环境下提供接入能力；生产业务的云部署，则对网络时延提出了更高要求。
（华为企业传送接入领域总裁 金志国）
金志国在演讲中表示：“F5G作为第五代固定网络技术，将为智慧交通提供具备物理隔离、全光联接和确定性低时延的品质联接，并将惠及铁路、城轨、公路、机场等多个领域。” F5G全光网是智慧交通的信息化基础设施正成为业界共识，其中以三大核心技术助力交通全行业数字化转型：
1.基于下一代硬管道技术Liquid OTN的综合承载网实现交通站间联接：
作为继承SDH的下一代承载技术，Liquid OTN具备硬管道特性，并且将承载的业务相互隔离，可确保关键业务通信的绝对安全，比如应用于轨道的列控系统，公路的C-V2X自动驾驶等场景。同时，Liquid OTN通过简化协议将设备时延进一步降低30%，为云与终端设备的交互提供可保证的极速响应体验。
2.工业光网技术将网络延伸到交通站点每个角落:
交通系统的智能化伴随着大量传感器和摄像头的应用。如何在电磁环境复杂的机场，远离站点的铁路、公路沿线，高温、强腐蚀环境的隧道内提供网络接入是交通通信网面临的一大挑战。F5G工业光网技术具备架构简单、灵活接入、超长距离传输和抗电磁干扰的特点，为各类复杂环境下的业务回传提供高质量的网络联接。
3.“iMaster NCE”云网协同，打造确定性体验的上云体验：
交通业务的云化要求云与网络必须协同，为满足新业务的快速上线，网络配置必须摒弃传统的手工模式，向服务化、自动化、智能化转变。F5G全光网在华为iMaster NCE智能管控平台的加持下，可根据业务对网络需求，自动完成网配置，将业务开通时间从天级缩短至分钟级。
（多位产业合作伙伴与华为共同见证白皮书发布）
轨道交通作为城市间和城市内部联接的重要支撑力量，对区域交通规划发展起到关键的推动作用。轨道交通通信网要满足城市群之间的互联，各类业务隔离，适配云平台，易扩展、易管理等需求。此次发布的白皮书详细介绍了新一代光传送技术Liquid OTN在硬管道技术演进、协议简化和技术融合等方面的技术创新，满足了轨道交通通信网高安全、低时延和架构简化等需求。白皮书的发布是华为助力轨道交通数字化转型的一项重大举措，对于推动轨道交通的智能化发展起到了重要的指导作用。
目前，华为与产业合作伙伴正积极推动交通行业各场景数字化转型的商业落地和生态建设，持续为智慧交通发展提供高品质的网络联接。当前F5G智慧交通解决方案已在浙江、贵州、深圳等省市落地，F5G正全面应用于出行的各场景，提升出行体验及交通营运效率。
