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03-31
高通艾和志：以领先的技术解决方案助力中国汽车企业把握行业机遇
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03-29
工信部：到2025年制定30项以上汽车芯片重点标准
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03-28
中国联通5G OPENLAB实验室助力吉利汽车5G+车联网项目商用落地
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03-23
车联网车路协同 5 项国家标准编制工作启动，华为、高德等参与申报
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03-22
TC8TF2持续推进车联网安全标准制定
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03-14
印度汽车制造商仍未摆脱汽车芯片短缺的困境
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03-13
通用汽车探索在汽车中应用ChatGPT
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03-09
全国人大代表张敏：将武汉市纳入智能网联汽车高精度地图应用试点城市
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03-07
自然资源部：到 2025 年初步构建能够支撑汽车驾驶自动化应用的智能汽车基础地图标准体系
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03-06
千亿级智能网联汽车产业集聚区加快崛起
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03-02
移远通信推出符合CCC和ICCE标准的车规级UWB模组
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03-02
无锡首批商用智能网联汽车投运
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02-28
中国信通院康陈等：车联网赋能智慧城市新型基础设施融合创新思考
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02-27
高通推出新一代骁龙汽车5G平台 支持卫星通信
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02-24
[原创]漫谈车联网产业发展之“他山之石”
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02-22
三星将为美国Ambarella代工制造5纳米汽车芯片
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02-22
余承东：华为不会直接下场造车 未来主要做中高端产品，不涉及20万以下市场
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02-15
广州：提升车规级芯片、动力电池等核心零部件近地化率
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02-14
北京市自驾办捷菲：今年上半年将实现“整车无人”载客商业化试点
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02-13
法规驱动车联网商用提速，细分领域头部将率先受益
