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12-22
中国联通打造全国最大的5G独立专网（含MEC）车路协同示范基地
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12-15
[原创]中国信科陈山枝：循序渐进，推动车联网产业高质量发展
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12-14
Mobileye庆祝EyeQ芯片出货量突破1亿片
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12-07
英特尔宣布将推动Mobileye独立上市
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11-28
小米汽车总部落户北京经开区
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11-26
[原创]智能网联和智慧城市融合发展探索
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11-26
北京开放全国首个自动驾驶出行服务商业化试点
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11-23
工信部：2025年重点高速公路、城市道路实现蜂窝车联网（C-V2X）规模覆盖
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11-18
中国信通院联合牵头的《汽车以太网交换机设备安全技术要求》CSAE标准立项
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11-16
AutoX建成中国首个全区、全域、全车无人的RoboTaxi运营区
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11-12
[原创]“车辆缺芯”引发我国车联网核心产品安全发展应对思考
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11-08
华为、宁德时代、长安汽车合作品牌阿维塔将于11月15日发布
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10-27
车联网面临三大安全威胁 亟需建立网络安全靶场
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10-22
“四跨”再升级，移远C-V2X 模组支持多款量产车型完成公开演示
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10-20
辛国斌：创新思路、多措并举，为网联车产业高质量发展提供坚实支撑
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10-19
雷军：小米汽车将于2024年上半年正式量产
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10-19
[原创]工信部罗俊杰：汽车芯片短缺问题预计将在四季度有所缓解
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10-14
工信部就“关于加快推进智能网联新能源汽车发展的建议”进行答复
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09-24
持续赋能车路协同，中国信科携C-V2X产品亮相中国国际信息通信展
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09-23
自动驾驶网络中国产业峰会在京举办
