自动驾驶汽车与无人驾驶汽车有什么区别呢？很多人认为自动驾驶就是无人驾驶，其实不然，自动驾驶是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶和无人驾驶认知主体不一样，要是决定驾驶行为的是人，那就是自动驾驶。无人驾驶比自动驾驶高一个级别，就是将开车这活儿完全交给机器，也叫自主驾驶。
当前自动驾驶汽车正处于量产化与商业化落地的阶段。从功能上来看，国内发布的第二级自动驾驶车基本已实现AEB自动刹车、ACC自适应巡航、ICC智能领航、APA自动泊车辅助、车道保持/偏离辅助控制等功能。部分自主品牌还实现第二级自动驾驶车的量产，其中，第二2级自动驾驶燃油车价格主要集中在10-20万，纯电动车价格相对较高，在10-50万元之间。代表整车厂有长安、长城、吉利、上汽、小鹏和蔚来，其中小鹏和蔚来是造车新势力的代表。从安全保证来看，AI技术的发展是自动驾驶汽车产业落地实践的关键。自动驾驶技术的发展还需要多方核心技术的合力支撑，我国也应加大量产型L4自动驾驶汽车的产业化落地实践，加大技术创新力度与资金投入，抓住“弯道超车”的历史机遇。
另外，由于我国自动驾驶汽车行业产业链庞大，市场潜力大，中商产业研究院近日整理出自动驾驶汽车产业链全景图。从图中可以了解到，除了传统汽车的零部件、汽车制造、汽车4S店、汽车经销商、汽车后市场等。未来5G将覆盖自动驾驶汽车上下游，如上游的传感器、网络服务商、数据服务商、芯片供应商等；下游的出行服务、第三方应用和服务等。
自动驾驶汽车产业链全景图
中商情报网（www.askci.com）
制图：中商产业研究院
自动驾驶企业主要集中在长、珠三角地区
汽车行业庞大的产业链促使国内汽车纷纷布局自动驾驶汽车，数据显示，就沪深自动驾驶概念股就多达53家上市企业。主要分布在长三角与珠三角地带，其中，浙江和广东无人驾驶汽车占比最多，分别为11家和10家，浙江11家自动驾驶汽车概念股中，杭州市占6家，超一半。广东的10家自动驾驶汽车概念股中，深圳市同样占6家；杭州和深圳成自动驾驶汽车概念股最多的城市。
图片制作：中商产业研究院
未来发展趋势
（1）自动驾驶汽车安装传感器技术的成本下降，促使自动驾驶汽车生产成本下降，加速自动驾驶汽车量产，推动自动驾驶汽车升级。
（2）5G技术的快速发展和应用，推动高级自动驾驶汽车的诞生，加快无人驾驶汽车的到来。
（3）新能源的关注，未来自动驾驶汽车将配备新能源，与新能源汽车携手同行。不管是无人驾驶汽车或者是新能源汽车都将是传统汽车行业的发展趋势，两者发展并不冲突，无须取舍。
