通信世界网消息（CWW）近年来，我国将低空经济纳入国家战略性新兴产业范畴，政策支持力度持续加大。2023年，国务院出台《关于推动低空经济高质量发展的指导意见》，重点部署空域资源向经济价值转化的路径。在中央政策引导下，地方政府积极响应，截至2024年，全国已有至少25个省份制定了专项实施方案，形成了“国家指导、地方探索”的协同发展模式。从市场发展态势来看，低空经济正呈现多元化发展特征：在物流配送领域，主要电商平台的无人机配送业务年均增速超过150%；在城市交通方面，电动垂直起降飞行器（eVTOL）试点范围持续扩大；在公共服务领域，无人机在消防、巡检等场景的应用规模突破80亿元。这些新兴业态的快速发展，使低空经济成为区域经济新的增长点。
然而，行业快速发展也面临诸多挑战：一是空域资源供需矛盾突出，在传统静态管理模式下，空域利用率不足40%；二是安全管理压力增大，数据显示2023年近70%的无人机扰航事件源于身份识别缺失；三是跨部门协同效率低下，存在明显的数据壁垒。
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*本篇刊载于《通信世界》2025年8月10日*
第15期 总973期
