通信世界网消息（CWW）近期，多条特色交通线路通车、试乘，让观山海、看江河的打卡之旅成为新风尚。美景出圈背后，联通全程在线的优质网络，让市民出行一路山河盛景，全程满格畅联。
联通网络，让世界最大“大”有底气
8月25日，黄河之畔，坐标济南。
济南黄岗路黄河隧道迎来通车时刻，随着首批社会车辆平稳驶入，世界最大直径水下盾构隧道正式投用。通车后，济南主城区至新旧动能转换起步区跨黄通行时间缩短至约5分钟。在这条地下通廊深处，中国联通济南市分公司同步铺就一张无线网，保障车辆穿行隧道全过程通信信号高效稳定。
作为世界最大直径水下盾构隧道，“大”也意味着前所未有的挑战——隧道封闭狭长的特殊构造，导致无线信号传播环境复杂；加之车辆通行速度快，对网络连续覆盖、无缝切换要求极高。如何实现隧道内通话清晰、导航不中断、网络不掉线，成为摆在联通网络团队面前一项必须攻克的难题。
在隧道正式通车前，中国联通济南市分公司网络优化工程师反复深入现场踏勘，细致摸排隧道结构、车流特征，逐一摸清潜在信号盲区，精准研判设备布设点位，为定制化通信覆盖方案提供详实的数据支撑。
针对隧道工况，联通团队摒弃通用化建设思路，采用隧道内宏站覆盖方式，通过大功率RRU搭配高增益板状天线，使信号沿隧道纵向均匀铺设。该方式相较传统建设模式，大幅减少线缆敷设量，在实现高效信号覆盖的同时，显著降低施工和后期运维难度。
方案落地后，团队持续开展多轮现场测试调优，将隧道出入口、上下层车道、弯道段、衔接节点作为重点测试区域。针对信号衰减、小区切换不畅、边缘覆盖不足等问题，逐一调整天线方位角、优化网络参数、复核链路预算，手机右上角那几格信号，就是工程师一次次进隧道、采数据、调设备打磨出来的。
如今，市民驾车穿行黄河隧道，在享受通行提速便利的同时，也能获得不间断的联通网络服务，导航定位精准、语音通话清晰、信息查询、视频连线、应急求助等各类应用都有联通网络托底。
联通网络，让“北纬30°最美海岸线”更出片
9月14日，宁波地铁12号线开启为期6天的免费试乘。坐在列车上，乘客就能解锁跨海浪漫。
作为国内首条跨海市域铁路，宁波轨道交通12号线全长61.45公里，全线设10座车站，包含2座地下站与8座高架站。列车一路向南，跨海行驶，又快又稳。透过车窗，“北纬30°最美海岸线”映入眼帘，万象山海的美丽画卷徐徐展开。在这条串联海湾与城区的交通新动脉上，中国联通宁波分公司同步铺就一张高可靠无线网，保障列车穿桥过海全程信号高效稳定。
中国联通宁波分公司网络优化工程师反复深入沿线踏勘，细致摸排跨海大桥、全线轨道、车站及车厢内部的结构特征与车流规律，逐一摸清潜在信号盲区与切换薄弱环节，结合高速移动场景精准研判设备布设点位与覆盖策略，为定制化通信保障方案提供详实的数据支撑。
针对跨海高速移动的特殊工况，项目团队采用“沿线宏站精准补盲＋信号分布系统”协同覆盖方式，通过高增益天线搭配专用分布设备，使信号沿桥梁、隧道与车厢纵向均匀铺设。该方式相较传统建设模式，在复杂多场景交替条件下大幅减少覆盖空洞，在实现高效信号覆盖的同时，有效降低施工与后期运维难度，让海上列车的通信底座更稳更韧。针对信号衰减、小区切换不畅、边缘覆盖不足等问题，逐一调整天线方位角、优化切换参数、复核链路预算，手机右上角那几格信号，就是工程师一次次进车厢、采数据、调设备打磨出来的。
试乘首日，车厢内信号满格，旅客随时可将海上风光分享给远方亲友；站点里，联通“红马甲”志愿者为乘客指引路线、推介当地文旅资源并开展反诈宣传，党员骨干以稳定网络与暖心服务践行为民初心，在山海之间擦亮央企为民底色。
撰稿：王欢、任晓娥、王啸涛
