图、投入自动驾驶车领域厂商高达263家
Source: Comet Labs，2017年5月
忘掉互联网与社交网络吧！现今在硅谷，研究与投资的热点在于未来的运输。新创企业在说服创投公司，他们是在找一种为自动驾驶车创造大脑的方式，也是帮助人们智能寻找停车位，甚至可以发现已经困倦的驾驶，或者建造一个个人电子飞机，如此才能在创投中找到所需资金。
根据一家创投公司Comet Labs所调查的＂Future of Transportation Stack＂图中发现，一共有263家公司在自动驾驶车领域争夺商机。其中，大部分的公司，许多人可能都从未听说过，这表示着新兴市场的崛起，将带来一场激战。
Comet Lab其实是为了厘清在自动驾驶车领域中提供全面人工智能新创公司的列表，以及其拥有的技术。结果其花费几个星期的时间研究公司的数据，进而发现最有趣的是，在透过员工，和学术界甚至大学的互动，公司市值与研究方法等关键要素筛选之后，其实Comet Labs在全球错失了许多专家人才，以及其所采取之独特方法来解决自动驾驶的问题。
基本上，Comet Labs将自动驾驶车的供应链分成：
1、最底部的传感器，包含：光学雷达（LiDAR），相机，雷达。
2、其次是智能制造，包含：无论是采用新材料、3D打印雏型、自动化组装、材料特性与测试都属于这一层。
3、基础建设与连网车，包含：V2V、V2X网络基础建设，或连网车平台，车队管理等。
4、自主化性，包含：自动化系统、地图建构、影像辨识、自动驾驶车工具等。
5、车内智慧与协助：车内诊断与保护、乘客感应、车用信息娱乐、语音助理、导航等。
6、安全与保安，包含：车内驾驶安全与意外侦测、情绪与酒驾侦测、网络安全等。
7、最后则是服务，包含：例行规划、停车、共享与叫车等。
其实，在这张图表之下，除了公司存在的一些讯息之外，公司之间错综复杂的合作与交流关系才是重点。
毕竟，交通运输业正在进行改革和重新塑造之中，透过这些变化的调适，厂商之间的并购和合作，将成为未来大厂胜出的焦点。例如：通用汽车购买Cruise Automation，或福特对人工智能公司Argo AI的大量投资都表示着，汽车大厂在这种自动驾驶车产业中，试图透过一个产业蜘蛛网来强化自己本身的实力与未来性。
Comet Labs相信，由于这个领域变化速度很快，不出几个月内，随着新创企业面临失败，合并，购并的出现，将让许多领域不是过时就是消失。但是硅谷人知道，不再热门潮流中找机会，则商机会在你手中溜走。
