和盈互联魏运剑:eSIM助力智能穿戴进入2.0时代

责任编辑:甄清岚 2017.07.05 15:39 来源:通信世界网

随着“万物互联、万物智能”时代到来,百亿级设备安全连接的新需求正推动eSIM的广泛应用。2017年7月5日,“第二届eSIM技术与创新峰会”在京召开。深圳市和盈互联科技有限公司总经理魏运剑发表了“FERACEFOR EVERYONE RACE”的主题演讲。他表示,eSIM 在车联网和智能穿戴方面的应用有着极广的发展空间。

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深圳市和盈互联科技有限公司总经理魏运剑

演讲全文如下:

深圳市和盈互联科技有限公司总经理魏运剑:大家好,非常感谢主办方和各位嘉宾和专家的分享。听了大家的分享,对eSIM实际上有了更深的这种认识。到目前为止,我看所有的嘉宾在演讲中都提到了eSIM的具体几个使用的场景和产品,那就是车联网和智能穿戴,那么这个非常有幸,就这两个产品跟我们公司都有关系,刚才林总也介绍了,像我是在同一行业做了十几年,现在我们2014年出来创业,我们团队主要有做通讯和车联网的两部分组成,也算是跨界了,但实际在车联网和智能穿戴方面就是关于eSIM的应用,实际上之前我们曾经有过很深的体会,后来实际上是至少在现有的几代产品没有使用,实际上因为我们的产品单纯是卖硬件,因为卖完硬件以后,实际上我们还有一个运营的概念在里头,运营的概念在里头,实际上有些东西就要跟我们的运营商结合起来,那么这个往下我就不深说了,所以说这个东西我们实际上很期待这个eSIM的这种发展给我们这种硬件,包括智能硬件进入消费者以后给我们带来的运营。

我分享的是eSIM助力智能穿戴进入2.0时代,就关于eSIM的眼镜,刚才我们泰尔的刘主任也讲了这个包括可能之前的像很多的嘉宾有讲到,就是说从我们终端厂商的看就是说是这样来看这个问题,就是说从我们最初最大的91年的我说第一张SIM卡,他大概是信用卡这么大,但现在刚才英飞凌的潘总讲的就是说toC的这种嵌入式的已经到了1.5×1毫米了,那么如果从面积上算,那他是现在的卡就是嵌入式的,是原来的最初那张卡的大概是1/2800,那么这种小型化和集成化是技术的这种发展的一种节目,但从我们角度我看到就是说就任何技术的这种发展,实际上是都离不开这种市场的这种驱动和产业链的驱动,市场的需求和产业链的驱动,所以说下面我想讲就是eSIM给消费者带来的好处,这个因为也我们是做终端设备的,那么所以我们希望终端设备是越来越小型化,那就是说跟我们的卡一样,它是集成度越来越高,那么实际上在我们做的这两个硬件产品里头,包括车联网和穿戴,我们都面临很多的问题,就是跟SIM卡的结合,车联网,那么它的使用环境是很恶劣的,到夏天的时候在深圳它那个温度能达到90度,车内的那么他这个去的地方对防尘防震的要求实际上是很高的,就是对这个设备,但是现在是包括我们现在穿戴产品,我们刚才做了一款,我们那个产品定位是智能的运动产品,那既然是运动吗?我们基础的运动跑步登山自行车游泳肯定会支持的,要支持游泳防水就是个问题,那这个问题实际上谁提出来是想要是消费者我们提出来的,那我们打我们,说我们是防水的运动手表我们都知道,做的比较好的。美国的加明和宋兔它们因为是蓝牙版的,所以它不存在SIM卡防水这个问题,但是对我们来讲,后面我会重点来讲SIM卡防水,当时我们就第一款产品为了做SIM卡方式,当时结构改了4到500,为了做这个信用卡,所以说我觉得这个东西我想说的就是说结合eSIM的技术,其他的这些我就不多讲。

第二点,我们说根据服务轻松切换运营商,上午我们的张院长也说了可能做不到,当然这个实际上如果是从消费者和厂商的呼声来讲,还是希望能做到,那么我们刚才说这个是eSIM能给消费者带来好处,那实际上对终端厂商来讲,刚才我讲了就是说他会使我们的整体的产品的设计是小型化,然后降低我们的设计的这种难度和工艺的成本。刚才我举了个例子,就我们有看穿戴手表到大家现在最面临最大的问题就是这个待机和功耗,所以说我们的电池是定制的,因为现在你的电池我们所谓的石墨烯还没有突破性的进展,那现在你们怎么能做呢?你就用最好的芯片,一会我会讲到芯片那这个芯片一定是针对穿戴专门做的,你要对操作系统IOS安卓的进行裁剪,那同时实际就是说要那你这样的话把,同时只要你要把电池的尺寸和容量做大,即使是定制,但是你这种一做大了以后,另一个问题带来整个你的使用方便性和美观程度就没有了,SIM卡就是整个的手表的厚度应该能降低一到两个毫米差不多,所以我想说的这个事。那么我们说这个呼应一下,题目就是eSIM助力穿戴从1.0进2.0时代,我们觉得穿戴2.0,它的最显著的特征就是一个实际上就是整个的穿戴产品,是脱离手机独立使用的,而不是不受蓝芽的距离限制。另一个就是场景化的应用。

这个是我们的第一款产品。实际上这里头也不完全。是我们说是做广告的概念。我想讲两点的eSIM的结合,实际上就是说各种技术的推动,实际上他都要有一个终端的载体,好的产品反过来实际上是能够推动这种技术的发展和落地,所以说是这是一个。另一个就是说我们说我们是做出了全球第一款的4G全网通的智能运动手表。名如其实,就是说我们说是4G全网通就是说是相对蓝牙版来讲的,我们这款产品支持国内的现在移动电信和联通三个运营商的六模13频,包括着2G、3G和4G,那么同时也支持wifi蓝牙和fc。我们说这个运动实际上是它的一个使用的场景。那么实际上的不单是产品。那么我们说这款产品的配件包括小到一个螺丝刀。因为运动手表是需要螺丝刀的,进行影像感说要拧掉那个表大,这个地方是他的SIM卡是在侧面,现在还是插卡式的,希望您到表带上上SIM卡。我刚才说了如果去到这个SIM卡是让我们的厚度会降到一到两个毫米。那么这一点实际上就告诉大家,就是说我们在这个细节上还是做了很多的处理,包括我们刚才说的就是他螺丝刀,我这个产品实际上是做了一年多,就是说现在大家都做手机的经验都知道,三个月一款,为什么做了这么长时间,刚才我提到eSIM是一点,解决SIM卡的防水SIM卡的结构和防水是其中一点,那么还有一个就是射频天线的指标问题,再一个就是说整个穿戴的怎么样,对这个安卓进行裁剪,包括我们说做运动手表那怎么运用受到最主要的是整个GPS的打点,轨迹包括或整个结合他们跑步登山自行车游泳每个运动向前下的整个的GPS的算法,所以说我们用了一年多时间,那么在这儿我们也想跟产业行业和大家一块来分享一下,希望就是大家一块进入穿戴2.0的时代。刚才说了,就是说我们要做好现在穿戴产品要做好一个产品穿戴产品,芯片的选择,那么现在我们用的是高通晓龙2100的芯片,现在它是唯一的一款穿戴新品,它的功耗是比较普通的手机芯片是降25%,那么它的体积是减小了30%。他用pop的那种封装的技术,所以说这个芯片开发商是难度很大的,但是我刚才也讲了一点,前面做了个铺垫,就是我们的团队是做通讯做了很多年,大家做高通平台就做了16年,所以说也可以说是专注在高通平台,其他平台我们也有做,那么刚才我说首先穿戴而解决它的体积和功耗的问题,首先要解决芯片的问题。第二个问题想想这个是我们的一个正切面试我们的手表,这里头实际上就是在大概万分之一平方米的这种这个体积内,我们大概塞了三四百个元器件,然后我也说了其中就包括我们的SIM卡,如果把它去掉,实际上后面就给我们布局下一张PPT天线,会带来很多的好处。刚才说了除了芯片难以外,实际上还能最难设计的实际上是天线,因为我们是4G全网通,到现在为止是唯一的一款,也可以说是全球唯一的一款,至少目前其他的还没有推出,包括大家可以看到的像这个4G全网通的天线,GPS,好像还有北斗,当然还有wifi蓝牙FC,那么实际上我们当然的解决方案是他最难做的,实际上是低频的800兆的,我们中低和高频天线实际上是生态设计的整个的天线间是做了那种智能的切换,当然你说这个外壳是lgS的激光直接成型的技术,就是说不是把天天坐在里头了,因为他是在天下,所以你整个表上是那种金属是不合作,所以我们当时用的是那种陶瓷的表决。刚才我说了如果我们省个SIM卡的话,就会至少放下个fc的天线,那这个实际上说是我们刚才说是安卓系统,因为我们做的是用安卓做的安卓6.0,那他比较难的一点,我们也仍然是围绕功耗解怎么解决穿戴产品的功耗问题来做的。它现在的问题就是它提供的这种传感器的访问接口,它是缺乏功耗方面的统一管理,然后你要同意,同时你要是调用GPS,他俩如果不是不同频那不重合的话,实际上一直在这个功耗就一直在开着,一直很大。那实际上我们四六级设计是实现了一个传感器设备的访问控制,那提供安卓接口的抽象加实际上就是说做了个接口统一来管理各传感器的访问,这实际上都是一些开发过程中的技巧,也想跟大家行业分享一下。刚才有一位同事也三星朋友一个朋友也讲过这个东西最主要不管是做1cm也好还是做我们穿的最主要是要把这个蛋糕做大,所以为什么我们说我们想把我们在这一年多开发的一些经验积累分析讲出来这个运动算法是做运动手表最主要的,实际上说白了就是一个GPS的解决,因为GPS大家都是有经验的,你在高楼大厦这个使用手机的GPS或其他GPS设备或者说小范围的向操场使用的话,你就会经常发现它是乱跳的。他那个轨迹测不准,所以在这个地方实际上我们引入了个计步器数据作为参考,实际上它就避免了一部分的运动数据不准的问题。我规矩乱跳的问题,那么动态心率现在实际上就是做穿戴设备,静态心率都是比较准的了,一般都小于三个BPM,那动态心率检测是一个难点,在这可能也很难讲清楚,就这么几句话,那么实际上有一个后台算法的问题,我们目前做的应该能控制在10%以内,实际上是其中一项功能应用,比较特殊。就是说因为我们现在的地图,不管是高德百度还是凯立德,他都是已经就是说实际上都是地图采样已经裁好的,但如果说你像马帮一样,今年5月份马帮的祁连山,它们有一个马帮大会去拓展,那如果学你去想翻阅祁连山怎么办开着牧马人,实际上你是需要有一个提前,就是要把地图给他画下来,然后我们可以定制把这个地图这个做到手表里头为什么用手表不用手机,因为在这种恶劣的环境下的话,你用手机的话就是说用我们马帮深圳那个兄弟的话讲,他已经摔了十几台手机,而且整个的如果说你轨迹就是他卫星航线的轨迹偏航了以后,我们大家还是电子围栏的概念,它实际上就会一个进行报警,所以这个实际上是比较,这是我们针对行业和针对马帮的一些合作推出的一些定制项目,就定制地图。当然了,这个是轨迹返航,应用是在于比方说因为马帮的一些人,牧马人走的都是不走寻常路,比方说它走到山顶了,突然遇到这种断崖了,又是晚上12点,它要原路然后返回的话,这时候它是不能黑天了,它是基于它前期走的这种轨迹,那我们会导它在返回来,所以叫轨迹返航,这个还是很实用的。

这个就是我们刚才说的路线分享翻译助手,是类似于我们说科大讯飞翻译机器,就是说现在我们做了这个翻译助手的功能现在主要是英中互译。我们现在的带SIM卡的这种4G的运动手表的概念是什么呢?我们说我们提的是抛开手机去运动,就是你每天我还去运动了,我现在把手机的主号呼叫转移到这个手表上,这样的话我们就不会漏接紧急的电话。我们我坐公交车,我们刷fc,刷卡。我们跑步的时候,我们戴着运动耳机边听在线音乐,边跑步边运动,我们开启运动模式,我们运动完了,买水我们用支付宝支付,现在如果说我们把SIM卡可能改成eSIM,实际上我们呼叫转移这个事就不存在了,因为我们这个eSIM没有一个多号码管理的问题,所以我想说实际上就是说这些技术的推动都是由于来源于市场的需求,包括产业链这种需求的推动和用户的需求推动,我们真的这是一些是开发的,节点是真的,是做了一年多,大概是13个月,硬件加那个软件实际上还有后台APP,我们不敢说我们就是真的具备了工匠精神,但是确实我们是很用心的在做这个产品,那么我们说我们是用一年时间打磨了全球第一款。4G全网通的智能运动手表非是三,那么解决了运动人群抛开手机去运动的问题,那我们说我们也用实际行动,我们也希望未来一直是这样,用我们的行动诠释穿戴行业的工匠精神。

最后说我们希望ferace3能够引领穿戴行业进入穿戴2.0的时代。当然,如果能结合我们eSIM那我们各种像我们游泳的一些场景,使用上就会更能够又会带来给消费者用户带来更好的这种体验。戴上ferace,使大家人人都能够专业有效健康的运动好,谢谢大家。


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