通信世界网消息（CWW）传统行业的稳定格局一般都会呈现二元结构，即第一和第二占据90%的市场份额，第三及其以及数十数百品牌占据其余不足10%的市场份额，而对与人们的日常出行紧密相关的共享单车行业来说，消费者选择一家的产品就够了，所以留给第二、第三以及更后面品牌的机会几乎为零。目前位于共享单车头部的ofo小黄车与摩拜之所以在这个并不太冷的冬季，掀起一场你死我活的巅峰对决，正是看清了这个残酷的市场规则。
然而，目前市场表现出来的事实是：在街上骑行的共享单车中，10辆中有7辆都是ofo小黄车，市场份额近乎70%。而在被问及说到共享单车最先想到哪个平台时，大多数用户都会提到小黄车，这也就是“无提示市场第一提及率”，俨然，小黄车已经成为共享单车的代名词。
10月20日，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万，再次刷新了共享单车行业日订单历史最高纪录，成为全球最大的共享出行平台。相比去年同期，ofo日订单量增长远超31倍，也是共享单车行业增速最快的平台。
而多家第三方权威数据机构的最新数字也展示了这个市场现状。
全球领先的第三方权威互联网数据机构iiMedia Research（艾媒咨询）最新发布了《2017年夏季中国共享单车市场研究报告》。iiMedia Research数据显示，在2017年夏季中国常用共享单车品牌中，ofo小黄车的活跃用户份额占比为53.9%，摩拜活跃用户份额占比为34%，ofo活跃用户占比为摩拜的近1.6倍、远超摩拜，稳居行业第一。
而在用户品牌知名度方面，ofo以73.4%的品牌知名度位居行业榜首，摩拜以67.7%的品牌知名度位居行业第二，小鸣单车以31.4%的品牌知名度位列第三，其余共享单车品牌知名度均低于30%。
另一家知名第三方数据调研机构艾瑞咨询最新9月月度数据显示，用户日均使用次数方面，ofo9月增长至5799.32万次，摩拜则为2932.64万次，ofo日均总使用次数领先摩拜达2866.68万次，为摩拜的2倍。而综合艾瑞1-9月数据可知，ofo在用户日均使用次数方面已连续8个月大幅领先摩拜稳居行业第一。
国内权威移动大数据服务商QuestMobile最新出炉的9月数据则显示，在中国整个App市场活跃渗透率方面，ofo9月活跃渗透率为3.94%，环比增长近16%，位居共享单车行业第一；摩拜活跃渗透率为3.75%，环比增长5%，位居行业第二。数据对比可知，ofo的活跃渗透率增速是摩拜的3倍之多。
在共享单车行业知名度高居第一，日均高出摩拜1倍的使用频次，3倍的App活跃渗透率，这些核心数据的大幅领先，都意味着，共享单车行业7：3的行业格局渐成事实。而未来，随着ofo第一品牌带来的马太效应，资本和用户的倾斜，形势或将很快演变为8：2，甚至9：1，ofo一家独大格局可能呈现。
ofo只所以在5月份反超摩拜，并持续几个月对摩拜保持绝对优势，取决于ofo一直持续改进的用户体验和不断提升的精细化运营。
从6月份宣布全球首款NB-IoT物联网智能锁研发以来，截至10月份，ofo不断推出黑科技加身的新产品，全面提升用户体验。8月份，NB-IoT物联网智能锁全面商用，9月初，脚穿“跑鞋胎”全身新技术的“厉害了我的国”定制版单车上市，9月底，支持离线开锁NFC智能锁推向市场，同时，宣布智能助力车研发成功。各种技能加身的不同智能锁，为ofo带来大量尝新用户，也激发了老用户经常使用ofo的兴趣。这直接导致ofo订单迅速增长，并达到日订单3200万的惊人数字。
业内人士认为，ofo在品牌认知度和用户活跃度等多方面的巨大优势，能迅速帮助ofo抢占更大市场和更多用户。随着市场的拓展，更多资本和更多用户将受到第一品牌效应的吸引转投ofo小黄车，相信这场黄橙巅峰对决的结果会很快到来。
