11月23日起，微信支付正式接入12306，互联网、车站窗口及ATM自助售票机购票将逐步支持微信支付。此前，铁路部门已在高铁外卖和部分列车补票业务中试点微信支付，此次微信支付的正式接入，意味着微信和铁路部门的合作走向深入。
对于以微信为主要流量入口的腾讯来说，目前，微信支付凭借微信近10亿用户数量，已成为国内主流的第三方支付平台，同时借助微信钱包，腾讯的出行生态闭环已然形成。
微信打入交通出行领域，并非今日之事。2014年，腾讯就曾向同程旅游投资，大力支持其火车票预订业务，2015年，又与万达等投资方追加了超过60亿元人民币的战略投资，并向同程火车票业务开放了微信和手机QQ两大移动端流量入口。该举措极大惠及了微信用户，仅在2016年，微信便通过同程旅游火车票业务服务了1亿人次的旅客。
目前，微信钱包内已上线了火车票购票入口，可以为消费者提供一站式购票、退改签、预约购票服务，此举让更多用户跳过繁琐的App购票程序，体验到了线上购票的便捷和实惠。今年以来，坐拥微信火车票入口的同程旅游，又添加了抢票加速、专车接送、贵宾厅等服务，进一步提升用户的出行体验，更全面地满足用户出行需求。此外，乘客在微信火车票中累积一定的购买次数，就可以享受代金券、送票上门、退票险等福利。
不仅如此，通过大交通与小交通的有效结合，腾讯的出行生态闭环正在成形。
近两年，腾讯先是入局共享单车和在线打车，今年又推出“乘车码乘公交”，进军城市公共交通，并以燎原之势迅速在广州、青岛、合肥等11城上线。11月17日，微信又与广州地铁达成合作，地铁微信乘车码正式上线试运营，乘客使用微信可以直接乘坐地铁。
从0公里的无感停车场支付到5公里的滴滴打车，一连串的动作背后，是腾讯在近距离出行“小交通”上的努力，而微信支付与铁路购票的合作，则是腾讯将“大交通”融入其出行生态闭环中的重要一步。移动支付时代，网络化、智慧化已是铁路交通发展的必然趋势，腾讯出行生态圈的完善，无疑大大促进了交通领域的转型和升级，而最终受益的，仍然是广大的铁路旅客。
