英特尔向预商用5G冲刺:互通与互联尤为关键

作者:鲁义轩 责任编辑:卞海川 2017.11.29 13:41 来源:通信世界全媒体

通信世界网消息(CWW)刚刚落幕的中国移动全球合作伙伴大会,把5G和物联网再次推向风口,产业链纷纷亮出了在5G上的最新进展,其中,英特尔推出的首个支持5G新空口(5G NR)的多模商用调制解调器家族“XMM™ 8000系列”也备受关注,其中多模、全频段的XMM™ 8060有望于2019年中期用于商用客户设备。

从3G时代的缺位到4G时代的观望,再到成为5G生态圈中不可或缺的角色,从“计算与通信的融合”角度切入5G的英特尔,似乎正在以前所未有的速度抓住5G时机,此次新品的发布,使英特尔实现了基于其5G调制解调器的完整端到端5G连接,此时,距离今年早些时间英特尔发布首款全球通用的5G调制解调器只隔了10个月,与其推出业界首款支持5G NR的试验平台相隔仅2个月。

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对于英特尔在5G上如此“迅猛”的原因,英特尔网络平台事业部副总裁/5G战略项目办公室总经理Alexander D.Quach接受通信世界全媒体记者采访时表示,目前全球范围内,美国、日本、韩国、中国是在5G上更具领导力的国家,且中国的地位相当关键,中国5G的发展步伐直接影响着全球5G的进度,因此围绕中国的5G技术试验和生态圈建设,包括英特尔在内的产业链企业都试图在预商用时间点到来之前,做好更充分的准备。

互联互通的关键

今年以来,英特尔在不断发布5G进展的同时,也参与了多项生态圈合作。包括:

和爱立信实现第一个Pre-5G空中无线互通性;

通过英特尔LIQD项目,和AT&T开展互联设备合作;

与中兴通讯合作发布了面向5G的下一代IT基带产品 (ITBBU);

与爱立信、丰田汽车等行业领导厂商组建了汽车边缘计算联盟 ,通过边缘计算和更高效的网络设计来满足汽车与云之间的大数据传输;

携手AT&T、爱立信开展5G试验,利用毫米波技术带来超高速5G网络体验;与华为启动了基于3GPP标准的5G新空口互联互通测试;

携手爱立信完成5G低频段3.5GHz异厂商间的端到端互联互通(IoDT)测试,完成中国5G技术研发试验第二阶段测试,并获得IMT-2020(5G)推进组的相应证书。

不难看出,互通与互联是英特尔5G多项合作中的关键词。对此,Quach表示,业界已经准备好在2018年做好5G预商用的准备,这其实留给产业链的技术、网络、终端研发与应用场景探索的时间非常紧张,待5G非独立组网/独立组网标准出炉后,网络部署就需要立刻跟上,所以,从芯片到设备到平台,需要在目前加强互操作和互联互通,才能在最短的时间内,形成早期商用产品。

5G就绪,并不简单

Quach在访谈中表示,通过参与5G生态,英特尔已经认识到了各国对于5G初期发展的不同策略,例如美国早期会在28GHz-39GHz上发力毫米波频段,重点解决网络容量问题,而中国则更倾向于初期在6GHz频段下开展网络覆盖,并同时探索商业模式。所以在中国,英特尔与运营商的合作也会根据其阶段性目标给出解决方案。

在这次中国移动合作伙伴大会上,英特尔还展示了5G、人工智能领域丰富的应用场景和支撑技术,以及全球领先的10纳米制程工艺的晶圆等。据悉,打上“5G就绪”口号的英特尔至强可扩展处理器已经是面向云优化5G网络的下一代平台,网络工作负载性能相比前一代产品大幅提升,并具备了更高的可扩展性和灵活性。

从软硬件驱动的加速技术支撑5G和人工智能相关应用,到智能设备和软件定义的数据中心,进入2017年以来不断在5G上投入和发布新进展的英特尔显示出在5G上较强的规模、创新和专长。

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