通信世界网消息（CWW）自2017年3月15日，因海能达公司旗下的DMR对讲产品和解决方案，摩托罗拉系统宣布对海能达公司提起诉讼，迄今近三年的时间迎来阶段性进展。
近日，伊利诺伊州法院陪审团对本案件作出了裁决，认为海能达、美国公司及美西公司侵犯摩托罗拉系统一项或多项商业秘密及美国版权，应向摩托罗拉系统支付7.646亿美元(约合人民币52.71亿元)。
对此，海能达在“关于重大诉讼的进展公告”中表示，海能达对本次陪审团裁决表示失望，尊重但不同意本次陪审团裁决。本次陪审团裁决结果仍需伊利诺伊州法院审查并作出一审判决。如果伊利诺伊州法院一审判决支持本次陪审团裁决结果，海能达将保留对一审判决进行上诉的权利，以进一步维护公司权益。
海能达与摩托罗拉的“不解之缘”
随着物联网、大数据、云计算和人工智能等新一代信息技术的发展，全球专网通信行业势必向着宽带化、智能化、一体化方向加速发展。海能达作为全球领先的专网设备和解决方案提供商，从1993年成立初始便致力于致力于为全球政府、公共安全、轨道交通、能源等行业客户提供智慧融合的专网解决方案。
此外，海能达也在不断扩大市场规模，2012年，海能达并购了德国罗德施瓦茨PMR公司，获得了Tetra系统解决方案技术；2013年并购了鹤壁天海电子切入军工专网；2004年成立第一家美国分支机构——海能达美国子公司，并于2016年成立海能达美国西部子公司；2017年完成对赛普乐以及诺赛特的并购，提升海能达Tetra产品竞争力，同时借助赛普乐的品牌效应和销售渠道拓展欧洲和美洲市场，增强欧洲、美洲市场销售能力。
而今，海能达现已逐步构建完善的从窄带到宽带，从终端产品到系统应用，从专网专用到公专融合的全系列产品布局。海能达2019年上半年财报显示，其上半年净利润为2171万元，同比增长176.03%，其传统数字产品继续夯实国内领先地位，不断提升海外市场份额。
作为专网通信领域的另一大企业巨头——摩托罗拉系统，它于2011年从摩托罗拉公司拆分出来，主要从事网络设备及对讲机业务，其核心市场是公共安全政府机构和商业企业。由于重叠的市场使得海能达和摩托罗拉结下了“不解之缘”，在美国、中国、德国和澳大利亚皆有法律纠纷。
历时三年的纠纷，“破局”需拿出智慧
据了解，2017年7月，美国国际贸易委员会（ITC）就诉讼事件裁定为海能达的双向无线电和中继器侵犯了摩托罗拉系统的4项专利，并发布了禁止令，禁止在美国进口和销售某些海信达产品。但在该年11月17日，ITC对上述调查作出了最终裁决。公司新产品对相关专利不侵权，宣布终止本次ITC调查。
针对本次的纠纷案，国家知识产权局王雷表示，此次的判决是针对商业秘密和版权，摩托罗拉系统针对海能达的专利侵权案件正在美国伊利诺伊州北区地方法院进行审理，预计将在2020年末或2021年初开始审理。
海能达在公告中称，近年来，公司不断提高治理水平和合规经营力度，重视知识产权保护，加大研发投入，持续推出具有自有知识产权的新产品。本次诉讼涉及公司部分DMR 产品，公司其他产品未受影响。
古有诸葛亮巧借东风，如今，海能达“破局”也需拿出智慧。王雷指出，首先，DMR已是成熟的产品，技术创新较少，大量基础专利也已过期；其次，中国企业（如华为）在最早进入美国市场，都遇到过如“思科诉华为”的事件，海能达不退出市场便是胜利，如果能够幸存下来以中国制造的性价比，市场也将是前景广阔。
纵观2015年海能达曾经因在荷兰的竞标同摩托罗拉在欧洲就知识产权进行过诉讼，并且获胜，以及2020年1月海能达在北京市知识产权法院就诉摩托罗拉垄断败诉，北京市知识产权法院认为摩托罗拉“有垄断地位无垄断行为”事件，“双方之前的诉讼互有胜负，综合判断摩托罗拉通过专利侵权诉讼和337调查彻底禁止海能达产品进入美国可能性不大。” 王雷如是说。
