通信世界网消息（CWW）当前5G已成业界热议话题，而近期电信和联通5G基站集采结果也引发了业界对5G共建共享的热议。近日，通信世界全媒体特组织召开了“共建共享加速5G商用”主题沙龙，聚焦“新基建”背景下共建共享的优势、机遇和挑战，邀请到产业界多位大咖进行线上分享。
中兴通讯无线规划总工程师胡凯伟出席了本次沙龙，发表了题为“共建共享从网络成熟走向行业探索”的精彩演讲，并参与了共建共享的话题讨论。
中兴通讯无线规划总工程师 胡凯伟
胡凯伟提出，共建共享分为两个阶段：电信和联通等运营商之间的共建共享是第一阶段，第一阶段的共建共享已经比较成熟；而运营商和企业之间的共建共享是第二阶段，这是一个新的课题，需要业界进行探索。
第一阶段也是当前正在进行的阶段，5G从传统的2C业务起步，这个阶段共建共享主要发生在运营商之间，各个运营商通过漫游、共享核心网、共享无线网等技术来实现共建共享，这对于国内整个运营商的竞对环境产生了非常大的影响。去年9月，电信联通宣布共建共享，给整个产业链带来巨大冲击，运营商之间的合纵连横，将共建共享带来的优势发挥到最大，更大的带宽、更高的功率、共享更多的网络，这些都对主设备提出了更高的要求，比如3.5G上200M大的带宽，320W大功率，2.1G上2*55M等等技术的要求。
第二个阶段当运营商5G网络具备SA功能之后，5G担负着改变社会的重任，在这个过程中共建共享的范围从运营商直接扩大到运营商和企业之间，主要是切片，局域专网，专网专用等方式实现，共建共享在第二个阶段将发挥更加重要的作用。
共建共享拥有四大优势
共建共享带来的好处耳闻目睹，在胡凯伟看来，共建共享具备四大优势。
降低建网成本：以电信联通为例，共建共享很好应对了5G建设中面临的建网成本高、能耗高、配套要求高的“三高”问题，在接入网的共建共享将直接给联通和电信带来网络投资的大幅节约。因为接入网投资是移动运营商投资的核心部分，5G时代接入网占总体投资比例高达80%，共建共享下的建设规模直接缩减一半，建设成本大幅降低，也大幅降低了网络运营成本。
频谱资源共享：由于共建共享的大带宽等频率特性，时频双聚合、频谱共享技术能够提升频谱利用率，高效实现5G网络覆盖，快速形成5G服务能力，迅速改善用户感知，提升运营商网络品牌。
专注服务创新：相较于2G/3G/4G的网络竞争，业务创新是5G的核心竞争要点，5G时代，更多的资源和精力需要投注于业务和服务创新，而共建共享也使得运营商从网络建设中脱离出来专注服务和创新，提升核心竞争力。
实现社会效益：大幅降低配套资源，降低社会能耗，提升社会收益，推动社会经济高质量发展。
中兴通讯具备全系列共建共享产品
“中兴通讯可为电信和联通等运营商共建共享需求提供具备共建共享能力的全系列产品，产品具具备大带宽，3.5G全部采用200M带宽，2.1G 2*55M带宽；设备功率也大幅提升到320W，采用7nm芯片等技术设备能耗更低，全系列化产品满足全场景建设需要，为5G网络建设筑牢基础。”胡凯伟表示。
针对不同的场景和业务需求，中兴通讯均推出了具有针对性的产品。例如在覆盖主力宏基站产品方面，中兴通讯在密集城区和一般城区分别推出了64TR AAU和32TR AAU；在特殊场景，中兴通讯推出了高铁覆盖专用的8TR RRU，隧道覆盖专用的2TR RRU，在室分场景中推出了2TR/4TR pRRU；在个性需求场景，中兴通讯推出了美化杆站专用、小站补盲专用、NR低成本室分信源等产品。目前中兴通讯中标移动、电信和联通的基站产品已经在全国开始规模发货。
考虑到3.5G频谱较2.6G覆盖有劣势，中兴推出320W的宏站设备，建设一步到位，和240W设备相比，下行边缘速率密集城区提升10%以上，一般城区提升20%以上，在室分系统，中兴通讯推出了多款极致QCell产品，引领5G数字室分产业链：业界唯一支持300M大带宽的室分设备，且将功率由250mW提升至750mW使得室分性能发挥到极致；业界唯“2TR+多模”室内QCell，兼顾网络性能充分降低4G/5G室内成本；另外一方面中兴是业界唯一在2.1G上提供2TR产品的厂家，将建网成本优势发挥到极致。
设备可软件升级，不断提高频谱利用效率
电信与联通共建共享5G接入网，对设备提出了需要支持200M的新要求，中兴通讯的设备可全面满足共建共享的要求。在电信和联通宣布共建共享之前已经发货的设备是否也可以支持200M？
针对这一问题，胡凯伟表示：“由于我们的产品在基带芯片、功放、滤波器等设计时就留有余量，整个设备和平台本身支持200M，进行系统升级即可支持200M。”据悉，中兴通讯已联合深圳联通、杭州电信等多地运营商直接通过软件将以前设备升级支持共建共享。多地电信和联通运营商也在外场成功验证200M能力，双侧数据均超1Gbit/s，峰值总和达2.7Gbit/s。”
电信、联通共建共享5G接入网使得运营商此前的100M带宽变为现在的200M大带宽，如何把频率优势发挥到最大也成为业界需要解决的问题。
为此，中兴通讯推出了共建共享下的SuperDSS频谱共享方案和FAST时频双聚合方案，全方位提升5G网络能效。SuperDSS是目前业界唯一支持2G/4G/5G或3G/4G/5G三模的实时动态频谱共享方案，有效突破制式壁垒，在快速部署5G的同时保障现网用户语音体验，实现频谱效益最大化。中兴通讯已联合河南联通落地全球首个三模动态频谱共享解决方案。现场测试结果显示，在总频谱带宽不变的前提下，SuperDSS方案在优先保障5G用户体验的同时兼顾3G、4G用户，使频谱资源在3G/4G/5G用户中灵活调度分配，相对于静态分配的频谱方案，总吞吐量提升35%。
而FAST时频双聚合方案基于成熟的载波聚合框架，创新引入上行TDM调度技术，通过深度融合低频段FDD载波和中频段TDD载波，在SA建网时有效弥补上行覆盖不足，是业界唯一能同时增强上下行容量、唯一实现容量覆盖双增强的创新方案。“我们已经和中国电信进行了相关测试。”胡凯伟表示。
除了3.5GHz、2.6Hz外，700MHz频段作为优质的黄金频谱，近年来获得全球各国政府的大力支持，包括中国在内的一些国家开始逐步规划和分配700MHz频谱给5G使用。
中兴通讯也未雨绸缪，不断推动700M产业链成熟。近日，中兴通讯已分别联合高通、联发科完成700M VONR，为700MHz大规模商用建设奠定了坚实的产业基础。此外，中兴通讯还在深圳率先完成了700MHz和4.9GHz频谱的5G载波聚合验证，系统下行数据吞吐率超过1.68Gbit/s，丰富700MHz+4.9Ghz双频组网解决方案，加速推动700M产业链成熟壮大，全面助力下一步全球700MHz频段5G商用建设。而中兴通讯700M产品也已具商用能力。
共建共享赋能千行百业，助力运营商和企业实现效益最大化
当SA网络成熟之后，网络的共建共享从运营商之间，扩展到了运营商和企业之间，我们以自动驾驶为例，2019年底，全国公路里程到达484.65万公里，高速公里14.26万公里，按照一公里个站需要建设14万站，四个运营商那就是超过50万站，另外自动驾驶需要低时延，跨运营商网络肯定不能实现，因此需要共建共享，这个也将节省百亿投资，目前我国首条“超级高速公路”杭绍甬智慧高速公路即将开建，将设置自动驾驶专用车道，支持全线自动驾驶车辆自由行驶。全长约161公里，规划双向6车道，投资总金额高达707亿，平均每公里建设费用超过4亿，目前相关工作已经启动。
运营商和企业之间如何共建共享是一个新的课题，需要业界进行探索。运营商和企业的共建共享有哪些方式？针对这一问题，胡凯伟表示，根据安全隔离的不同，可分为大网、大网切片、专网（局域网）、专网专用等不同方式。而结合切片，企业和运营商共建共享可分为全共享、共享+局部独享、独享+局部共享、全独享等多种共建共享方式。“不同类型行业对应不同业务需求，eMBB类业务主要考虑隔离和带宽需求，uRLLC类业务主要考虑时延和可靠性，可根据业务需求、成本影响等因素采取最合适的共建共享方式，实现效益最大化。”胡凯伟如是说。
“未来，运营商和企业之间将通过软切片、硬切片、软硬结合等方式实现第二阶段的共建共享，目前中兴通讯也开展了很多探讨，比如中兴通讯和腾讯云游戏进行云游戏切片的探索，也在广州进行了智慧港口切片的探索。预计运营商和企业合作的网络切片将迎来成熟，这将对共建共享带来促进作用。”胡凯伟表示。
