通信世界网消息（CWW）2019年6月6日，工信部正式发放5G商用牌照，中国5G进入商用元年。同年8月，国内第一款5G手机正式发售。在一年的发展历程中，国内5G手机在设计上经历了“先厚重再轻薄”的过程。未来，轻薄手机将会始终在市场中占据重要位置。
2020年，国内的5G基础设施铺设与网络覆盖还处在初期发展阶段，截至6月底，国内5G基站建设约41万个。《IDC中国智能手机月度跟踪报告》显示，遵循“终端先行”的方向，我国5G智能手机的市场占比持续快速提升。
一年以来，5G手机累计出货量已超过6700万台，自今年第5月开始，单月占比已超过50%。但从5G手机设计的角度，除了SOC或5G基带芯片以外，相应的天线、射频、散热，及更大容量的电池等元件均需要占据手机内部更大的空间，并增加其重量。2019年下半年开始，机身重量在190g以上产品的占比继续提升，并一度在2019年底达到60%以上。
而初期的5G手机，作为整体市场“重量级”产品占比提升的主力推动者，其机身重量绝大部分超过190g，200g以上的产品也一度超过30%的占比。不过，自2019年底开始，头部厂商推出的190g以下、具有更友好用户握持体验的5G机型开始逐步进入市场，并在2020年第二季度出现爆发式增长。截至6月，国内已有近50%的5G手机是190g以下的轻薄手机。
IDC指出，由于更轻薄的设计压缩了手机内部空间，产品的性能表现与重量表现间的平衡与取舍将会是一段时间内各品牌针对旗下5G产品布局、设计、定位的一个重要课题。在整个2020上半年，定位年轻时尚人群，线下渠道市场为主的产品，均将产品控制在190g以内；而功能更丰富，性能更强劲的高端旗舰产品，或主打产品性价比，重点定位线上渠道市场的产品，则在机身重量控制上并不十分严格。
2019年11月以前，仅中兴、中国移动推出了190g以下轻薄5G手机产品。头部厂商中，OPPO在2019年底首先推出了轻薄5G机型，并且在该领域持续投入，而今年4月开始，华为凭借极具市场认可度的nova 7系列以及P40，在第二季度的轻薄5G市场中获得了40%以上市场份额，占据优势地位。
5G手机功能的持续升级带来了对电池容量更高的需求。同时，手机产品的电池容量，也是大部分消费者选购手机时判断其续航能力最直观的依据。在国内5G市场一年的发展中，95%的5G手机均采用了4000mah以上电池。
由于电池一般是手机内部占据空间最大的单个元件，因此配备大容量电池对轻薄5G手机的设计提出了更大的挑战。在2020年第二季度开始的众多新产品中，轻薄手感+大电池不约而同地成为了众多品牌为各自相应定位的5G产品打造的差异化卖点。其中，OPPO凭借Reno 3系列、Reno 4系列，A92s等多条产品线的共同投入，在第二季度轻薄大电池市场中占据领先地位；nova 7系列及荣耀30系列是华为该市场中的绝对主力产品，而vivo S6，X50系列也在第二季度获得了良好的市场表现及口碑。
纵观国内5G手机产品一年的发展，初期上市的5G手机产品出于各类技术原因，不得不对重量有所妥协，但随着技术的快速发展，屏幕、屏下指纹等元器件厚度的进一步缩减，以及手机厂商对内部结构、堆叠的持续优化，2020年以来，轻薄手机正在迅速发展的5G市场中逐渐回归主流。
IDC中国研究经理王希认为，近年来随着短视频类应用火爆，需要用户单手纵向握持手机的时长快速提升，因此更轻薄，具有更良好握持感的产品，对用户体验的加分将会更明显。未来，“轻薄”也将始终是线下用户购机时考虑的重要因素之一。
特别说明：为更清晰地进行产品分析，华为品牌与荣耀品牌在部分图表中单独进行呈现。
