通信世界网消息（CWW）近日，中信科移动通信技术股份有限公司旗下大唐联仪科技有限公司（以下简称 “大唐联仪”）与天维讯达(北京)科技有限公司（以下简称“天维北京”）共同研发的《智能网联汽车C-V2X通信性能测试平台》项目方案荣获中国无线电协会无线电科学技术一等奖。
中国无线电协会科学技术奖是中国无线电系统科技成果奖励方面的最高荣誉，旨在鼓励和推进无线电领域技术创新，激发广大科技工作者的积极性与创造性，促进社会科技发展与进步。
该方案由针对车载单元和路侧设备通信性能评价的C-V2X射频及协议一致性测试系统，以及针对已实际部署的网络质量评价的C-V2X网络信号覆盖和数据质量评估系统两个子系统构成。《智能网联汽车C-V2X通信性能测试平台》的应用，将大力推动从测试验证转向多场景示范应用的进展，加速构建车路协同发展的新格局。
C-V2X射频及协议一致性测试系统
该系统用于验证产品通信的特性和规范的符合程度，确保不同的通信设备之间可以正确互联互通。系统符合 《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定（暂行）》（工信部无〔2018〕203号）中的相关要求，同时可满足射频/协议一致性及国内外法规测试标准。
C-V2X通信性能测试平台
测试平台集成了大唐联仪的C-V2X综测仪、GNSS模拟器和天维北京的射频切换单元、搭载双方共同研发的信号分析仪，具备C-V2X物理层、网络层、安全层以及消息层的测试能力，实现检测C-V2X终端发射机和接收机指标、验证C-V2X终端的协议互操作能力的功能。
大唐联仪自主研发的C-V2X综测仪，符合3GPP标准的LTE-V2X（PC5）设备的射频特性，支持List测试方式，可为客户设计支撑接收灵敏度测试的波形文件。后续对GNSS模拟器进行升级后，与C-V2X综测仪的组合方案也将支持C-V2X预警仿真测试。该方案可集成到HIL（硬件在环）测试中，通过模拟在标准通信环境下与其他车辆终端、路侧设备之间的数据交互，验证被测终端的设计要求。
C-V2X网络信号覆盖及数据质量评估系统
该系统由大唐联仪与天维北京共同开发完成，用于验证C-V2X信号时延、吞吐率、信噪比等参数，确保车联网基础设施符合车路协同技术要求。通过路测采集系统进行GPS数据的采集，包括路测地点的经纬度、高度和GPS卫星个数等，判断测试区域内不同时间不同地点的GNSS信号接收能力；通过电磁干扰排查系统进行收集及分析路测线路上频谱的变化，及时发现路测过程中的可疑电磁信号干扰；通过C-V2X扫频分析仪进行路侧设备的资源池检测，判别RSU接入层的发射资源池，有效鉴别RSU四跨、新四跨配置，分析实际道路C-V2X信号覆盖及遮挡情况，完成定时定点测试；通过分析给出不同覆盖区域的PC5消息时延及收到率，对综合测试结果进行分析，并得出准确的测试分析报告。
目前，大唐联仪与天维北京已经初步建立车路协同各项关键技术的加速测试验证方法，确保路侧感知准确性，构建综合测试及维护分析平台，并初步探索智能道路环境下智能网联汽车示范应用的引领性标准规范。在智能网联汽车快速发展的背景下，大唐联仪与天维北京将进一步加强沟通交流，深化协作配合，为产业高质量发展履行社会责任，为上下游合作伙伴贡献产业价值。
