通信世界网消息（CWW）江苏南京铁通秉承“绿色沿江，智能建造”理念，全力以赴高质量完成江苏南沿江城际铁路（即沪宁沿江高铁）南京南站、句容站等多个站点“四电”项目施工任务。近日，沪宁沿江高铁通过了国铁集团联合江苏省组织的初步验收，开通运行进入倒计时阶段。
沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。
承接项目以来，江苏南京铁通高度重视，抽调骨干人员成立项目小组。以政治合格、技术过硬为基本条件，充分利用丰富的工程建设管理经验，制定计划任务、科学组织施工。秉承‘绿色沿江 智能建造’理念，大量采用智能化、信息化、工厂化、机械化手段建设‘四电’工程。
南沿江铁路“四电”工程的建设标准和全新模式在国内首屈一指。“四电”中的通信工程，大量运用BIM技术进行智能建造，大幅度优化光电缆径路和设备配线，铁塔基础、光电缆、机房等细部工艺全部采用“建维一体化”施工，公网通信与高铁首次实现“规划、建设、开通”三同步，为高铁打造坚强的“神经中枢”，保证行车安全和乘客便利。
南沿江城际铁路的建设，对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进南沿江地区经济社会发展有着重大意义。江苏南京铁通将坚持以“服务铁路运输提供优质可靠通信保障”为天职，数智化赋能为铁路发展保驾护航。
