通信世界网消息（CWW）近日，工业和信息化部（以下简称“工信部”）印发了《关于开展2024年度5G轻量化（RedCap）贯通行动的通知》。这是继2023年10月印发《关于推进5G轻量化（RedCap）技术演进和应用创新发展的通知》之后，工信部为推动5G RedCap的商业化进程出台的又一份重要文件。
去年的通知以2025年为目标结点，提出RedCap技术研究和产业化发展的要求。本次通知则以分年度落实上个通知内容为目的，具体提出2024年的重点工作和发展目标，要求9月份完成行标制定，年底前完成超100个地级市城区连续覆盖，围绕工业网关、摄像头、AGV等推出超100款5G RedCap终端产品。新发布的通知将进一步加速构建5G RedCap产业生态，为我国5G技术的全面发展注入新动力。
作为专为物联网应用定义的5G技术规格，RedCap技术具备5G特有的大上行、低时延、高可靠等重要特性。在诸如配电自动化、配网差动保护等业务中应用，可实现配电网运行状态的实时感知，将故障处理及恢复时间缩短至分钟级，大幅提升供电可靠性。
如2024年2月，在MWC 2024大会期间，GSMA将全球移动大奖——“最佳专用网络解决方案奖”授予由中国联通、国家电网、华为和鼎桥四方联合在山东打造的普惠5G智慧电网解决方案。该方案采用的5G RedCap技术，可为电力业务提供广覆盖、高安全、低成本、易部署的连接，有望降低60%电力终端成本。
在智慧电网中的成功应用是5G RedCap技术开始在经济主战场发挥作用的一个缩影，是5G物联发展的一个重要里程碑，同时也标志着5G RedCap正步入大规模部署阶段。
2023年10月，工信部发文以来，5G RedCap的商用化进程明显提速，2024年将成为绽放之年——分别由中国信通院、博鼎实华、中国联通牵头制定的3项行业标准已进入最后冲刺阶段，电信运营商也已启动网络先行进程。4月11日，中国联通与中国电信联合宣布建成首个全省域的5G RedCap共建共享网络，完成广东全域“3.5GHz+2.1GHz”共12万个基站的RedCap功能开通，形成广域连续覆盖。此前中国移动已宣布支持RedCap的5G基站总规模超10万个，覆盖全国52个城市，实现城区连续覆盖。在网络建设积极推进的同时，RedCap应用也在不断深化。如广东联通已完成在佛山美的、海天调味等多处工业场景的RedCap商用试点，全面推动RedCap嵌入行业终端设备。在车联、视联等广域联网场景，浙江大华推出的支持RedCap联网的无线摄像头已应用于杭州亚运会，以广汽、比亚迪为代表的车企开始推动RedCap“上车”，提升车辆智慧化水平。
发展5G物联是落实以“三化三性”为特征的新型工业化的重要工作，是落实国家战略性新兴产业的一项具体任务和深化《5G应用“扬帆”行动计划（2021—2023年）》的一项关键任务。
自2019年5G开网以来，我国5G发展引领全球，建成了全球规模最大、技术最先进、创新应用最多的5G网络。5G手机出货量占比已经超过80%，消费者基本实现了通信转型升级。消费应用的有效发展为5G物联发展奠定了坚实基础。当前，移动通信行业已经进入“物超人”时代。2023年8月末国内移动物联网连接数已达21.77亿，“物”连接占比提升至55.9%。随着RedCap商用，物联领域的4G转5G有望正式启动，开始进入物联5G时代，整个产业都将迎来巨大发展机遇。
