通信世界网消息（CWW）当前，低空经济经过多轮试点示范，行业已经跨过“能不能飞”的概念验证阶段，无人机巡检、物流、应急救援等场景实现局部落地，但安全以及规模化商用的多重深层次矛盾逐步显现。
伴随低空飞行活动日趋密集，无人机、eVTOL等低空飞行器快速普及，广泛应用于物流配送、城市空中交通、应急救援、巡检测绘等场景，产业规模持续扩张，“低、小、慢”目标数量激增，黑飞扰航、违规闯入敏感区域、航空器失控坠落、数据泄露等各类安全风险同步凸显，对空防安全、民航运行、城市公共安全带来现实挑战。
9月22日，2026中国国际信息通信展览会于北京国家会议中心盛大开幕，展出了低空应用解决方案、通信基站、通感一体基站、低空空域管理平台、低空安防平台等一系列低空产业重点环节的关键设备及解决方案。
安全有序地飞是规模商用的前提
“十五五”阶段，国内低空经济的核心矛盾已经从“能不能飞”转向“如何安全有序地飞”。过去行业更多聚焦飞行器本体研发，如今产业竞争已经延伸到底层数字基础设施层面。通感一体网络、域运行管控平台、安全运营体系三者缺一不可。通信网络将不再只承担数据传输，同时承担感知、定位、身份鉴权、风险预警多重职能。只有筑牢数字化安全底座，低空物流、载人eVTOL等新业态，才能够真正走出试验场，走向大规模商用。
国家层面坚持“管得住才能放得开”，构建“发展+安全”双轨治理架构，发改委低空经济发展司、民航局低空安全司协同推进，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》、新修订《民用航空法》等法规相继落地，加速完善低空安全法治与标准体系。
产业规模化发展的同时，传统监管手段难以适配海量、碎片化低空运行场景，加快建设全流程、可感知、可追溯的低空安全保障体系，平衡产业创新发展与安全底线，已经成为行业高质量发展的必然要求。
中国移动展出透镜天线+中移凌云平台
中国移动展示了空地一体化超导材料透镜天线，单天线同时生成多个可控波束，对地波束与对空覆盖波束分别优化，互不干扰，适用于原地面站点扩展低空网络需求，用于低空安防、河道巡检等领域。此外，超导材料透镜天线可降低建设成本约50%~60%，降低运营成本约40%。
在落地案例中，陕西移动商洛分公司在商州区麻街镇成功完成8端口空地一体透镜天线低空通信试点。此次试点高度适配无人机低空作业通信需求，创新采用超材料四波束技术，在80米高度开展矩形覆盖、线性拉远及地面对比实测。数据显示，地面覆盖平均电平RSRP提升2.82dBm，信噪比提升5.05，低空场景最远覆盖距离可达2公里。该方案适配20至40米基站挂高，可同步满足乡村地面日常通信与低空通信需求。
此外，中国移动还展示了“AI+低空经济”领域的布局，如中移凌云围绕安全可控、健康有序两条主线，像管手机、管网联车一样管理无人机。依托5G-A+雷视声光电多模融合，贯通通信、感知、导航、算力、智能五类核心资源，实现看得见、连得上、定得准、找得到、管得住、罚得了。中移凌云平台、哈勃系列终端、“AI+数据”算法矩阵三类自研产品，支撑起低空监管、飞行服务、安全防控、低空智算、数智底座五大能力。
中国电信展出6G UIN+多类型终端
中国电信展示了6G UIN（全域智惠网络），从全空间、全接入、全场景维度勾勒下一代网络愿景，天通卫星通信与低空经济解决方案展示“空天地一体”落地能力。
在终端侧，电信还展示了天通手表、318运动对讲机、天通充电宝等直连卫星产品。
中国铁塔展出数字塔+无人机停机坪
中国铁塔立足海量存量塔站资源，展示复用现有站址部署感知设备的建设模式，大幅降低低空基础设施新建成本，为大范围铺开低空监测网络提供经济可行路径。
现场工作人员介绍，每座塔身都可接入低空雷达、ADS-B、5G-A、北斗地基增强站、气象监测仪等设备，实时捕捉风力、能见度等数据，精准判断“无人机能不能飞、什么时候飞”，为低空飞行筑牢安全屏障。
中兴通讯展出低空通感基站
中兴通讯依托5G-A通感算智一体化技术路线，推出毫米波、4.9GHz系列化通感基站，实现通信与感知一网兼顾；依托规模组网、AI智能目标识别等核心技术，有效破解城市高楼遮挡下连续覆盖难、虚警率高等行业难题；首创AI网联无人机识别，可精准完成4/5G网联无人机的身份识别与飞行轨迹探测。
目前，中兴通讯的通感试点已经在全国27个省份落地160多个试点项目，覆盖安防、物流、机场、水域等典型场景，部分区域已经实现规模化商用落地。
全国范围内部署应急通信无人机+终端设备
此外，在低空应用方面，工业和信息化部信息通信管理局副局长黄业晶在“第十一届应急通信产业发展高层论坛”上透露，我国空天地一体保障网络初步建成，会同应急管理部在全国部署了400余架各型应急通信无人机，手机直连卫星技术在应急中落地应用，为全国10.2万个多灾偏远乡村配备了卫星电话、北斗终端等保底的通信装备，打通基层应急通信的“最后一公里”。
