升级还是新建？

原计划在今年4月启动的中国移动新一轮4G设备招标，由于内部建网路径争议，一拖再拖。“可能还要拖到6月份。”有设备商人士对记者说，考虑到今年底前要建20万基站的目标，时间上已经要求中国移动快速决断。

中国移动新一期TD-LTE招标将建设20万个基站，覆盖全国超过100个城市，涉及设备招标金额超过200亿元，且暗示着中国4G市场的风向，对设备商的吸引力不言而喻。

让最有动力运营4G的中国移动，对此次招标施以“拖字诀”的原因是：目前可供中移动建网的频段至少有F频段和D频段，而F频段又有基于原TD-SCDMA基站升级和共址新建两种方案。有设备商人士透露，不仅设备商因建网路径分成了不同阵营，而且中国移动内部对此也争执不下。

5月8日，爱立信东北亚区执行副总裁冯映夺在接受记者采访时表示，在此前中国移动的TD-LTE扩大规模试验显示，在F频段，从TD-SCDMA升级的方案面临阻塞干扰、网络性能等方面的障碍，其工程建设周期、投资与共址新建相比也没有优势，“我们认为新建的方案更优”。

中移动建网路径分歧

在中国移动此前13个城市的TD-LTE扩大规模实验网中，广州、深圳、杭州采用F频段部署，其他城市采用D频段部署。

D频段是国际电信联盟确定的全球主流TD-LTE频段，中国工信部也已经明确该频段的共计190MHz频率(2500-2690MHz)用于TD-LTE。F频段则是此前中国移动TD-SCDMA的主频段。有设备商人士称，从中国移动13城市的扩大规模实验来看，在这两个频段建网，其网络覆盖和网络性能并无明显差异。

冯映夺表示，在4G时代，由于移动互联网带来数据流量的激增，频谱是运营商的核心竞争资源，从未来长远考虑，运营商不会放弃可以使用的一切频率。

这样一来，中国移动的4G建网就有F频段、D频段，以及F/D混合组网等多种方案，让运营商高管之间一时难以定夺。而对于设备商来说，D频段都只会是新建的方式，对大家来说都是同一个起跑线，而F频段采用升级还是新建，则会在根本上影响不同设备商的利益格局。

在中国移动3G的TD-SCDMA网络建设过程中，华为、中兴是最为主要的供应商，占据主导市场份额，而爱立信、诺西等外资厂商由于起步时间晚、投入不足等因素，在中移动的3G市场所获份额有限。冯映夺向记者坦承，爱立信在TD-SCDMA市场不仅份额小，“主要还是采取OEM大唐设备的方式”。

这样一来，中移动4G建网如果采用在3G所在的F频段软件升级的方式，爱立信、诺西等外资厂商的斩获将极其有限，而中兴、华为等借助在3G市场的庞大份额，将继续在TD-LTE中占据主导地位。