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融合通信碧绿梧,多媒体引凤来栖
----——记多媒体融合通信平台的源起之作 http://www.cww.net.cn 2010年12月7日 09:57 通信世界网
该平台通过核心系统提供的应用API可以为各个系统提供通信支撑能力,如为GIS系统提供语音的支撑能力,通过不同的网关将语音和视频等多媒体信息部署在不同的网络上面,如PSTN、GSM、3G、WiFi等,并且通过他们实现不同构架网络的互联互通,如PSTN跟WiFi、跟卫星、跟GSM等。 第三部分:多媒体融合通信平台特点篇 作为一个发展趋势的IP通信技术在行业通信中要立足、想发展怎么办呢?必须要互通。与传统的通信设备互通,与传统的通信技术融合。只有这样,新型的IP软交换的设备和技术才能有发展的机会。 捷思锐科技提出的通信平台可以分为三层,中心是以MDS和MDVS为核心的控制平台。实现语音和视频还有数据的集中控制。 如果想要实现互联互通,那么有几个特点是该融合通信平台所必须具备的,其中包括“多媒体”、“无线化”以及“开放性”等特点。 1. 多媒体: 在行业通信中,对于多媒体的要求和应用与企业通信中的多媒体具有不同的特点。在企业通信中的多媒体应用,主要集中在视频会议应用方面。 在行业中,除了视频会议的应用之外,还存在另外一种单向的视频回传的模式,如视频监控。 在这种应用模式中,行业通信对多媒体的要求,主要侧重在对媒体流的控制上面。如通过现场的无线或者有线的图像采集设备,将图像传回到后端的总指挥中心,然后该指挥中心对这个图像进行上传、分发、转发、存储等。 行业通信对多媒体需求的不同,体现在前端图像或者多媒体设备的多样性。不仅通过PC进行图像采集,行业通信还希望能够通过手持的图像采集设备进行图像采集,并回传到后方指挥中心进行处理。 2. 无线化 行业通信发展另外一个趋势是无线化,因为无线系统为行业企业提供了非常大的方便性,可以提高行业的工作效率和运营管理效率等,因此,无线通信在行业企业中的应用越来越多,需求量越来越大。 现在列举一个铁路行业的案例。 铁路行业都会设置一个列车检修的区域。传统的工作模式,是工作人员先到办公室派工单,然后沿铁路沿线进行车辆的检修,如果发现问题需要再度步行到办公室填写报告和下工单。 铁路沿线有很多的路渣和铁轨,交通较为不便,没有较为高效的交通工具,所以工人的工作强度是非常高的。 如果铁路部门在列检所中部署一套无线系统,工人就可以通过手持终端在列车的沿线进行检查,如果有问题可以通过语音的单呼和对讲,跟远端的领导进行协商。通过这种方式不仅大幅提高了工作效率,还较为明显地降低了工作的劳动强度。 所以说无线化是行业通信非常明显的趋势。 3. 开放性
编 辑:高娟 联系电话:010-67110006-853
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