2015年中国的光纤光缆国内市场需求突破2亿芯公里，占到全球需求的55%。在当前全球需求普遍低缓的时候，中国市场能有这个需求量，确实是个振奋人心的好消息。但此时对于中国市场光纤光缆需求是否继续保持高速增长的疑虑，却比以前更加强烈。

在八年前的2008年，国内的光纤光缆市场需求已经超越了8000万芯公里，远超美国同年的市场需求。当时许多人担心未来需求，甚至有人认为需求已经到顶了，拐点要出现了。那时我在一次会上指出：中国光纤光缆市场需求不出两年会超过1亿芯公里。2008年下半年金融危机开始蔓延，担心的气氛弥漫着整个行业。未来的几年，中国的光纤光缆发展到底是什么样的趋势？仍是高速增长，还是平稳增长，还是有所下降。

但是事实上，一年多后，即2009年底统计时，中国的光纤光缆需求已经达到1亿芯公里。经过了六年左右的时间，即到2015年年底，中国的光纤光缆需求达到2亿芯公里。也就是从2008年到2015年不仅不是萎缩，而是高速增长，并且仅中国大陆市场需求就已经占到了全球市场需求的一半还多。今天，有人又提出质疑，未来的需求到底是个什么样的形势。有的人认为已经差不多了，并且国内的很多政策也相应出台，如光纤到户、4G的推广使用，需求量似乎也已经到了顶峰的时候。那么，未来光纤光缆行业的需求到底是一个什么样的发展走势，拿什么作为预测的依据。这是很多业内人士普遍关心的问题，并成为企业思考发展战略的重要依据。

2010年，中国的汽车需求开始超越美国，成为全球最大的汽车消费国家。但光纤光缆目前还不是个人消费，能按汽车消费的情况作对比吗？表面上看，两者是不同的消费产品，但实际上光纤光缆的需求就是完全跟人的活动有关。

光纤到户-人睡觉的地方；

光纤到桌面-人工作的地方；

光纤到基站-人在睡觉和工作之间的地方。

可以看出，光纤光缆的需求不仅跟人有关，也跟人口总量有关。所以由此推算，光纤光缆的需求与人均也存在相关性。

美国和中国，国土面积相当，经济总量分别占据全球第一和第二的位置。拿这两个国家作对比，具有很好的参考价值，具体对比如下：

美国到2025年人均芯公里将在3.3~3.5区间，这是根据美国目前每年市场总需求约在5000万芯公里算出。今后十年左右的时间也将基本维持在这个水平，且预计到那时美国的人口将达到4亿。

表中人均芯公里中国一栏括弧内数字2，是假定到2025年中国的人均芯公里取2芯公里，这个取值大约只有美国的一半左右。那么总的已敷设的芯公里将是2*14亿=28亿芯公里。减去到2015年底中国亿敷设的光缆的芯公里数9亿芯公里，则10年的需求至少在19亿芯公里，也就是说年均1.9亿芯公里。