通信世界网消息（CWW）“给传统信号灯增加一个智慧大脑，通过开展智能信号配时优化进行分流疏导，信号优化效果整体提升30%以上，首都机场道口早晚高峰通行效率显著提升。”北京首都国际机场公安分局交通支队相关负责人如是介绍。恰逢2018年中非合作论坛北京峰会举办之际，“首都机场智慧交通实验项目”取得了良好的分流疏导效果，得到了有关部门的高度认可。
开展智能信号灯试验，疏导交通
9月的北京，重大活动不断。首都机场车辆川流不息，人流如潮。中国电信北京公司东区电信局和首都机场公安分局合作的“首都机场智慧交通实验项目”，在首都机场华谊桥东路口、华谊桥西路口、机场南路路口等14个路口开展智能信号灯实验，为维持机场周边交通秩序和提高交通疏导效力发挥了巨大作用。
数据显示，自实施“首都机场智慧交通实验项目”以来，首都机场华谊桥东路口平均延误时间从93.46秒下降至75.81秒,路口通行速度提高了19%；停车次数从1.15次下降至0.9次；路口排队长度从224米下降至171米。机场南路灯岗路口平均延误时间从78.29秒下降至48.72秒，路口通行速度提高了38%；停车次数从1次下降至0.76次；路口排队长度从135米下降至103米。”实验指挥部工作场景如图1所示。
图1 多方携手为机场交通开启智慧绿灯
携手多方提升交通管理智能化水平
据介绍，此项目由中国电信提供无线传输方案、满足“三级等保”标准的云服务器，携手易华录、高德等合作伙伴，通过由中国电信北京公司天翼云、物联网、VPDN构建的综合通信平台，保障了机场周边交通信号灯的管控数据及时、准确地传递。
目前，该项目已更换首都机场华谊桥周边共6台智能信号机，首都机场智慧交通实验项目智慧信号机如图2所示。在已更换智慧信号灯的路口，该项目工作人员分别根据交通早晚高峰、驻场单位生产需要，制定了100余套配时方案；下一步还将通过更换二纬路沿线交通信号控制机，对道路组织进行优化，进一步提高二纬路沿线道路通行效率，实现自适应交通信号控制。
图2 首都机场智慧交通实验项目智慧信号机
由于首都机场目前使用的信号机不足以应对巨大的交通压力，管理上对交警的依赖很大，无法满足日益增长的交通管理需求。因此，中国电信与首都机场将继续强强合作，立足整合多方智慧交通技术、数据传输能力等优势资源，从交通信息服务、车流管理创新等多个维度着手，提高首都机场道路通行效率，进一步实现首都机场交通管理的智能化，为首都群众创造更快捷愉悦的出行体验。
