· 机房外天馈：新建TD-LTE RRU；采用1800M/2.6GHz双频天线替换原有GSM1800天线。通过爱立信自主研制的共站合路滤波器（CSFU）将GSM1800和F频段TD-LTE系统合路，馈入双频天线的1800MHz支路；D频段TD-LTE系统直接馈入双频天线的2.6GHz支路，实现了3系统共用一副天线
以现网某机房为例，共站方案重复使用了各项基础设施，包括机架，电源，传输等。爱立信高度集中的系统板卡化（SYSOB）架构支持基带资源灵活布放，在一个机房中，仅用6块板，共占用原有GSM和TDS机柜的六个槽位，即可开通了六个TD-LTE站点。
如在青岛机房露台现场观测三个双频天线，可了解到站点射频部分的细节，包括三个TD-LTE的RRU和三副同时支持GSM和TD-LTE的天线。特别值得一提的是，GSM和TD-LTE两网可以独立优化，且天面工程实施仅耗时20分钟，无需增设新抱杆。因此，该方案有效地解决了目前实际施工中天面资源紧张，施工困难的问题，为TD-LTE在现有城市环境下的快速部署扫除障碍。
部署D、F频段TD-LTE系统前后GSM1800网络性能保持稳定
在用双频天线替换原来的GSM1800天线并部署D、F频段TD-LTE系统后，项目组对比了替换前后的GSM1800网络性能。结果显示，GSM1800的网络覆盖和各项KPI指标未受影响，网络质量略有改善。
TD-LTE网络性能测试情况
在D、F频段的TD-LTE系统部署完成后，项目组对两频段网络进行了拉网测试。结果显示，无论是D频段还是F频段网络，无线覆盖指标和主要性能指标均满足中国移动的外场测试要求。
图：D频段TD-LTE拉网测试主要性能指标
图：F频段TD-LTE拉网测试主要性能指标
为了保证F频段TD-LTE与TD-SCDMA系统间互不干扰，F频段TD-LTE采用了3:1的时隙配比及3:9:2的特殊时隙配比。这使得F频段的下行峰值速率减少25%，只有60Mbps，与D频段采用2:2配比时的下行峰值速率相当，而F频段上行速率更小。
测试结果与预期相符：无论是D频段还是F频段，当采用2通道天线与GSM1800共站、共天线组网时，网络性能均能够满足大规模组网要求。F频段网络的RSRP优于D频段，但整体SINR指标并没有优势甚至稍差（参考95%路段的SINR值），这也是F频段的下行平均速率稍差的原因。
此外，项目组还对一些特殊的室内场景进行了测试。在室内RSRP < -100dBm时，下行速率依然可以高达40Mbps，上行超过10Mbps。对于一些远离站点的街道两侧的底商或餐馆，在全网加载50%时，即使室外信号已经小于-90dBm，室内下载速率仍然可以达到4Mbps、上传速率达到1Mbps水平。
