首页 >> 通信新闻 >> 国际 >> 正文
摩托罗拉无奈拆分 V3手机不是救命稻草
2008年5月14日 15:23    新浪科技    评论()    
作 者:新财经

    摩托罗拉宣布,将分拆为两家独立的公司。这个已有80年历史的全球通讯巨头,正在经历企业创建以来最艰难的时刻。

    六十多年前,摩托罗拉发明对讲机;四十年前,摩托罗拉的转发器从月球发回阿姆斯特朗的第一句话;三十年前,摩托罗拉发明了寻呼机和第一代蜂窝电话;二十年前,高尔文宣布实施质量控制认证体系“6西格玛”。然而,如今的摩托罗拉,却似乎有些不尽如人意。

    2008年3月26日,摩托罗拉宣布将被分拆为两家独立的公司,其中一家专门负责手机业务,另一家从事网络设备、有线电视机顶盒等增长更快的业务。已有八十年历史的全球通讯巨头,正在经历最艰难的时刻。

    拆分是为“甩包袱”

    尽管一向备受尊敬,但摩托罗拉对亏损并不陌生。2002年,其全年亏损达25亿美元。两年后V3系列手机的推出,彻底扭转了这个阶段性历史。但此后,摩托罗拉并没带给人们太多欣喜,在新品推出上再度陷于平庸。

    作为摩托罗拉的投资者,纽约银行家卡尔·伊坎长期以来一直对摩托罗拉的表现不满。早在2007年年底,卡尔·伊坎就曾表示:“摩托罗拉应该分拆成四家公司:一家移动设备公司,一家企业移动公司,一家家庭联网公司,一家移动网络基础设备公司。”2008年3月24日,卡尔·伊坎在特拉华州衡平法院对摩托罗拉提起诉讼,要求提供有关公司和手机业务部门高管的一些资料,以调查他们是否渎职。

    2008年1月23日,摩托罗拉发布2007年第四季度财报:受手机业务亏损拖累,四季度净利润同比下滑84%。

    3月26日晚,摩托罗拉宣布,董事会决定计划于2009年将公司分拆为两家独立上市的企业。在摩托罗拉宣布拆分重组的当天,其股价以10.30美元高开,比前日收盘价大涨5.5%。这一结果,显然正符合五个月来不断增持股票,以推动公司分拆手机业务的卡尔·伊坎的心意。

    摩托罗拉对手机部门的拆分,满足了华尔街投资人和大股东的意愿,这也是欧美公司在经营不善时一贯所采用的“甩包袱”做法,不让拖后腿的部门影响整个公司的发展。但是,在没有任何一家公司愿意接盘的情形下,高调宣布拆分,还是让业内人士感觉惊异。

    也有国外分析机构认为,摩托罗拉并非因卡尔·伊坎施压而被迫作出拆分计划,而是根据自2008年1月31日开始的评估程序得出的最终结果。按照摩托罗拉首席执行官格雷格·布朗的说法,成立两个在业内领先的公司,可以带来更大的灵活性,设定更恰当的资金结构,提高管理效率,并且,可以为股东提供更有针对性的投资机会。卡尔·伊坎则认为,摩托罗拉的拆分计划要拖到2009年完全没有必要。

    但是,分拆后手机部门的未来走向,还存在着巨大的悬疑。是继续自行经营,通过寻找合适的手机部门主管和推出具有开创性的产品来重振雄风?还是等到合适的买家后拱手相让。

    V3手机不是救命稻草

    摩托罗拉由盛至衰,不得不让人想起西门子。两个跨国巨头的“不幸”有太多相似。S55系列是西门子衰退的引线,曾给西门子划出了一道灿烂的烟花,但它也是西门子走向衰败的标志。V3系列手机则成为摩托罗拉的引线,很长时间,V3几乎成为摩托罗拉手机的代名词。

    V3系列手机真乃“福兮祸所伏”。从V3系列手机占比情况看,一个公司将未来放在一款系列型手机身上,也许就代表了其衰落的开始。

    在提到摩托罗拉问题时,很多分析师不约而同地指出,摩托罗拉在过去四年中太过于依赖V3了。V3曾以其出色的外观设计一度成为时尚潮流的代名词,席卷了全球市场。V3的成功如同海潮一样,淹没了水中的一切暗礁。然而,当海潮退去,问题也开始浮出水面:V3之后怎么办?而摩托罗拉给出的答案似乎是:努力寻找下一个V3神话。

    但V3时代的好运并未再次降临。在V3之后,摩托罗拉的产品线上,没有再出现令人印象深刻的产品。尽管公司接连推出了数款手机,但都没能跳出V3的影子。摩托罗拉试图用一款热销的新机型来替代V3系列手机,但结果都不尽如人意。几年前与苹果的iTunes一起推出的音乐手机Rokr未能获得消费者的青睐,另一款圆形翻盖手机PEBL的市场反应也是平平。2006年秋天推出的比锋尚系列手机,更是以失败告终。

    摩托罗拉全神贯注于寻找像V3那样“单骑救主”的产品,又过于关注V3取得成功的外形设计,于是,在产品技术研发上的速度就不知不觉地慢了下来。对市场而言,要产生一款像V3一样的明星产品谈何容易。摩托罗拉为了延续V3的产品线,不断致力于改进V3的颜色和功能,使其新品研发速度落在了诺基亚和三星的后面

    诺基亚正是依靠大量的新品投放,才吸引了消费者的注意力。易观国际新媒体分析师张燕玲说,“尽管诺基亚没有一款明星产品,但是,众多的可选机型已经足够让消费者淹没在它的产品海洋之中。”

    分拆后变数无穷

    摩托罗拉原首席执行官詹德曾说过,“M”——移动(Mobile)就是它全部的意义。从那一天开始,一切为了移动的摩托罗拉开始了一场脱胎换骨式的救赎之旅,曾经跌倒,但又一次次振作。然而这一次的自我救赎,摩托罗拉还能再续辉煌吗?

    历经风浪的摩托罗拉,虽然失去了多次机会,但是每一次,它都能奋起直追,扳回劣势。现在,摩托罗拉似乎又重蹈了以前的覆辙。这是摩托罗拉又一次发展惯性带来的结果。

    摩托罗拉的新掌门人格雷格·布朗对公司的未来还是充满了信心:“只要公司控制好成本,在产品定位上更加明确,要想摆脱现在的局面是很容易的。”张燕玲也同意这一看法:“摩托罗拉的管理团队是没有问题的,它的技术研发能力是有目共睹的。只要找对了发展方向,制定合适的发展策略,摩托罗拉在今年下半年再次崛起并非不可期待。”

    专家指出,如果摩托罗拉找不到新买家就应该制订备用计划:内部改组的紧迫性。业绩提高有助于摩托罗拉卖个更好的价钱,或者是剥离一份价格更高的资产,甚至也可成立并控股一家新的手机生产商。

    摩托罗拉在全球拥有21301项技术专利,作为创新企业,摩托罗拉的当务之急,是从实验室堆积如山的未来技术中,选择一个真正可以产生石破天惊效果的项目进行商品化。分拆后是继续经营还是出售,摩托罗拉手机的命运依然难测。可能的方案是,如同当年联想收购IBM的PC业务一样,品牌保留3~5年,当自主品牌深入市场后,再慢慢放弃被购的品牌,但成功的几率几近渺茫。明基并购西门子,TCL收购阿尔卡特均告失败。索尼-爱立信的并购是品牌技术和资源的有效整合,是目前高科技企业并购案中鲜有的成功案例。

    作为资本层面的游戏,分拆本身并不能提升摩托罗拉手机业务的内在竞争能力。不过,揣测分拆的动机倒是一件有趣的事情。到底是大股东“舍车保帅”的断腕决策,意在资本市场上舍身全退?还是“破釜沉舟”,欲独立出来付出更大的精力方便以后单独发展?

    摩托罗拉分拆计划的后续步骤充满变数,给市场留下了充足的想象空间。

    评论: 摩托罗拉该如何重拾信仰

    对于摩托罗拉来说,最大的对手既不是诺基亚,也不是三星,而是其自身的管理层。最大的危机既不来自于市场,也不来自于资本,而是来自信仰。

[1]  [2]  编 辑:高媛
关键字搜索:摩托罗拉  拆分  V3  
  [ 发 表 评 论 ]     用户昵称:   会员注册
 
 
  推 荐 新 闻
  技 术 动 态
  通 信 圈