随着3G移动业务大规模发展和LTE网络部署的临近，广东移动大规模建设新一代PTN网络，降低TCO，提升网络竞争力。然而现网中存在大量MSTP网络，如何实现PTN和MSTP有机融合，盘活网络资源，关系到整个移动承载网络的顺利演进。
为了解决这个实际部署的难题，广东移动规划技术部总经理孙炼牵头组织力量攻关，进行了深入的研究，积极推动设备供应商联合开发，并在广州和东莞进行了多次现网验证测试。
网关组网原理图
在研究的初期阶段，主要是结合PTN产品现状和技术发展，依次提出了落地互联方案、隧道方案。这两种方案业界主流设备厂家都已经支持,但是在网络安全和网络运维方面都存在很大的不足之处。
针对前面两种方案的不足，孙炼在业界首次提出了创新的PTN网关思路，希望通过技术的创新来彻底解决PTN和MSTP网络的互联互通和统一管理运维难题。在确定尝试开发PTN网关方案之后，联手通信设备厂家，对业务形式转换、OAM告警信息转换、端到端保护部署和网管互通等技术进行了全面的深入研究。
最终广东移动携手中兴通讯突破了技术堡垒，创新地实现了PTN网关方案，高效地解决了PTN和MSTP的互联互通、协同保护、统一网管等多个难题，为PTN的大规模部署扫清了障碍。
下面对三种PTN与MSTP融合方案的实现方式和技术特点逐一作阐述。
落地互联方案
PTN和MSTP通过C.STM-1/4落地方式进行连接。MSTP和PTN网络各自进行域内的业务调度，PTN接入环和MSTP汇聚环属于独立的两个环。BTS到BSC的业务，从网管上体现为两个独立的业务配置，PTN网络上为E1到VC12的端到端业务，MSTP网络上为VC12到VC12的端到端业务，该连接方式，MSTP环和PTN环各自进行网络保护。
落地互联方案实现了业务跨域部署，但是在组网方面存在单节点故障问题，并且不能实现端到端的OAM和保护，从而导致在网络可靠性和管理运维等方面存在极大风险。
MSTP隧道方案
在实现业务跨域互通的前提下，为了实现业务端到端管理和端到端保护，研究提出了隧道互通方案。MSTP隧道方案通过在MSTP网络部署透传隧道来透传LSP业务，在MSTP网络末端部署PTN设备进行LSP业务解封装，恢复出E1业务传递给MSTP设备，最终将业务归属于BSC。
